Voor elektrisch varen is het kunnen beschikken over een walstroomaansluiting met voldoende capaciteit van vitaal belang.
Opvallend is, dat jachthavens wel vertellen, "dat er elektra op de steigers is". Maar de afzekering in Amp. van de aansluiting wordt niet zo vaak vermeld en dit is nu, zeker nu de elektrisch varende boten groter worden, juist wel van belang.
U kunt deze informatie over walstroom laadpunten hier vinden:
- in ons op plaatsnaam, op postcode, per provincie, of daarbinnen op postcode,
Abonnee's kunnen er een handzame print in de gewenste volgorde van maken
klikt u in het overzicht in het veld met de GPS coördinaten, dan opent zich de kaart van de betreffende regio
- en op , of satelietfoto, u kunt hier dan tussen kiezen via de buttons rechtsboven in het scherm
- met de GPS coördinaten, kunt u er met uw GPS feilloos naar toe varen
Waarop is de informatie in dit overzicht / op de kaart gebaseerd?
- Locaties waar wij zelf als passant met onze boot "aan de stroom" lagen
- Opgaven / publicaties van walstroominstallatie, vuilwaterpomp leveranciers en internet Hotspots
- Jachthavens of Verenigingshavens, die op hun website aangeven passanten te ontvangen en deze faciliteiten aanbieden
- Havens die ons hun gegevens hebben aangereikt,
- of die door u bij ons zijn aangemeld
Natuurlijk zijn er veel meer havens met stroom- en/of vuilwaterinname voorziening.
Wij stellen het zeer op prijs als u uit uw eigen ervaring ons daarvan de gegevens wilt aanreiken.
Laat u ons dit weten via MAIL
Bij een aantal havens vermelden wij, dat er krachtstroom beschikbaar is. Dit kan een oplossing zijn als er op de steigers geen 16 Amp. beschikbaar is. In beginsel kunt u er overigens vanuit gaan, dat elke jachthaven waar ook schepen gebouwd worden over krachtstroom beschikt.
Houdt u er wel rekening mee, dat wanneer u van krachtstroom gebruik wilt maken u zelf daartoe de (lange) kabels met bijbehorende stekkers en een z.g. tussenmeetsnoer bij u moet hebben.
De meest praktische configuratie is dan een krachtstroomstekker met een kort snoer, een plankje met daarop gemonteerd een enkel, of dubbelfasige aardlekschakelaar en daarachter per fase één voruwelijke CEE connector.
Laat deze configuratie beslist maken door een erkende elektroinstallateur. De keus voor twee connectoren wordt bepaald door het aan boord hebben van één of twee laders.
Op deze connector(en) sluit u dan uw tussenmeetsnoer(en) aan. Via de teller in het tussenmeetsnoer kunt het aantal verbruikte kWh's met de jachthaven afrekenen.
Vaak is zo'n krachtstroom aansluiting niet in de directe omgeving van de steiger waar u met uw schip ligt.
Daarom hebt u één, of twee verlengkabe(s)l bij u om bij uw schip te komen.
Veronderstellende, dat u tenminste een kabel van 50 meter gebruikt adviseren wij u hiervoor z.g. 2,5 kwadraat kabel te gebruiken. Rolt u de kabel altijd helemaal uit en laat h'm ook niet in lussen liggen.
Het is raadzaam in voorkomende situaties tevoren telefonisch met het betreffende bedrijf af te stemmen. En als u aangeeft over een kWh meter te beschikken is er ook voor de werf, of haven geen belemmering meer u te helpen.
Het tussenmeetsnoer kunt u bestellen bij Seijsener rekreatie techniek(16 Amp), of Camarhon (25 Amp)
De informatie over walstroom is met de meeste zorgvuldigheid samengesteld. De redactie van dit Online Magazine kan echter niet garanderen, dat er zich geen onjuistheden in voordoen.
Constateert u een onjuiste vermelding, laat u ons dit dan alstublieft weten via MAIL | 
